2020年3月，整个世界陷入了停顿。早在1999 年，广泛的封锁见证了一种商业模式的兴起，这种商业模式通常被称为快速商务。
一旦消费者了解到线下零售在大流行期间关门大吉，他们只能依赖在线交付方式，Gopuff、Getir 和 Gorillas 都成为了众人瞩目的焦点。
新的消费习惯开始形成，在线配送公司进行了调整。我们看到杂货在 10 分钟内送到我们这里，而不是等待传统的 90 分钟到一天的交货时段。这种变化导致冲动购买杂货而不是预定的杂货店访问。我们所有的月度杂货计划都变成了 10 分钟内交付的一系列短订单。
这种全球现象尤其扰乱了印度的新兴市场，投资者正在寻找为下一家初创公司提供资金，从而催生了像Zepto这样的公司。
甚至像Bigbasket（付费专区）这样的传统玩家，其交付时间为 90 分钟，也被迫在 10 到 20 分钟内交付，以适应新的消费者行为和与 Zepto、Blinkit 和 Dunzo 等初创公司的竞争。
快速的定义是否发生了变化？
从 10 分钟内送达杂货到在更短但未指定的分钟数内送达杂货的转变发生得比预期的要早。
不幸的是，随着大流行后宏观经济和全球地缘政治的变化，快速商业开始遭受损失。公司开始在这个领域关闭，关闭商店的企业数量开始增加。投资者开始质疑该模型的基本原理，并迫使初创公司专注于盈利能力和单位经济学。
那么，为什么快速商务初创公司要远离10 分钟交货呢？
首先，让我们解读一下 10 分钟交货的经济性。
假设快速商务参与者的平均订单价值 (AOV) 介于 400 卢比到 700 卢比（4.90 美元到 8.58 美元）之间。因此，如果我们分解成本，在 400 卢比的 AOV 中，10 卢比（0.12 美元）可能是拣货和包装成本，20 卢比（0.25 美元）可能是商店租金，44 卢比（0.54 美元）可能是最后一英里，其余的将用于折扣和其他杂项。
Blinkit 和其他公司已经开始收取激增和交付费用以解决单位经济问题。
最后一英里的成本对实现盈利有很大贡献，并且可能是实现盈利的主要重点领域之一。随着客户对交货时间的期望不断提高，交货时间的这种重大变化是否会维持快速商务的基本模式？
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